🌬 Depuis longtemps l'humain traverse la nature, sillonne les forêts, arpente les montagnes, croise les déserts… Mais aujourd'hui, de part son activité, il empêche les animaux de traverser leur propre environnement.
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Pour cela, nous allons à la rencontre des « écoducs » — corridors biologiques artificiels mis en place pour permettre aux animaux de traverser les routes, chemins et voies ferrées.
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#311
Le crapauduc
🐸 Un crapauduc ou batrachoduc est un écoduc destiné à relier deux zones entre elles pour que les amphibiens puissent circuler de l'une à l'autre, généralement en passant sous un obstacle (mur, route, autoroute ou voie ferrée).
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🚛 Ces passages cherchent à « forcer » la trajectoire des batraciens pour leur éviter de se faire écraser sur les routes.
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🥚 Ce sont des aménagements vitaux et coûteux qui permettent aux amphibiens d'atteindre leur mare pour se reproduire et déposer leurs œufs lorsque ces dernières se situent de part et d'autre d'une voie.
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🔍 Les crapauducs sont placés de manière à restaurer la continuité d'un corridor écologique interrompu. Leur efficacité doit être testée régulièrement et complétée par des aménagements : grillages à maille fine, barrière plastique, entrées en entonnoir, etc.
#310
L'échelle à poissons
🐟 Une échelle à poissons est un dispositif permettant aux poissons de franchir un obstacle créé par l'Homme sur un cours d'eau, tel qu'un barrage ou un seuil. À l'origine construites pour les poissons migrateurs amphihalins, de nombreuses autres espèces peuvent en profiter.
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🐠 Ce dispositif est constitué de petits bassins en escalier que le poisson franchit en sautant d'un bassin dans un autre.
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🌊 Bien que rendu obligatoire par la loi dans de nombreux pays, ces dispositifs ne sont hélas pas souvent présents sur les ouvrages anciens.
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☝️ En 2006, un rapport de l'Inspection Générale de l'Environnement confirme en France un « incontestable succès technique » tout en rappelant qu'il faut avant tout lutter contre la surexploitation, la pêche illégale et chercher à retrouver le bon état écologique des cours d'eau.
#309
Les lombriducs
🐛 Les lombriducs sont des écoducs légers et spécialisés construits pour permettre la continuité du passage des vers de terre et d'autres invertébrés.
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🛣 L'objectif est que les invertébrés puissent circuler et échanger leurs gènes sur des parcelles fragmentées par des routes ou chemins imperméables.
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💧 Ils jouent le rôle de petits corridors biologiques souterrains. La terre qui passe sous la route reste ainsi humide, non transformée et préservée des tassements.
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🍄 D'autres espèces comme les champignons et certains végétaux peuvent profiter des lombriducs pour traverser des routes et rivières afin de répondre à leurs besoins vitaux de migration.
#308
L'écuroduc
🐿 Un des principaux facteurs de mortalité de l'Écureuil roux lié aux activités humaines est la collision sur les routes — un facteur en augmentation à cause de la fragmentation des habitats naturels.
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🥜 Afin de disposer des ressources nécessaires à leur survie, les écureuils fréquentent quotidiennement un large terrain d'exploration.
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🎢 L'écuroduc est un dispositif aérien qui permet aux écureuils de franchir une route. Il est composé d'une corde d'un diamètre leur permettant de se déplacer avec aisance, ou d'un petit pont suspendu.
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🌳 Installée au-dessus d'une route, la corde se dilate ou se raccourcit selon les conditions climatiques. Une poulie et un contrepoids permettent à la corde de rester tendue en permanence.
#307
Les chiroptéroducs
🦇 Les chiroptéroducs ou passerelles à chiroptères sont des couloirs aériens destinés aux chauves-souris afin qu'elles évitent les collisions avec les automobiles.
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〰️ Ces couloirs permettent le franchissement des chauves-souris, qui se repèrent grâce à un système radar. Pour certaines variétés forestières, traverser l'autoroute revient à traverser un désert qui ne renvoie pas leurs ultrasons — elles sont comme aveugles. Confrontées à cela, elles ont deux options : ne plus traverser, ou le faire en épousant la topographie du relief… et donc de la route, un danger mortel.
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🦇 Le premier chiroptéroduc a été installé sur l'A65 dans les Landes en février 2012. Ce sont des centaines d'individus qui parcourent chaque jour ce passage.
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🙏 Depuis, une quinzaine de couloirs de vol ont été identifiés sur le trajet de l'A65 et d'autres routes en France.
